Guten Tag,
auf dieser Seite können Sie unkompliziert Mängel im öffentlichen Raum an die Fachdienststellen des Stadtmagistrats Innsbruck melden.
Ob Schlaglöcher, behindertenfeindliche Gehsteigkanten, Schäden auf Spielplätzen, oder sonstige Probleme - alles was kaputt oder mangelhaft ist oder überhaupt fehlt, übermitteln Sie hier an die zuständigen Stellen in der Verwaltung.
Wir bemühen uns, die Mängel so schnell wie möglich zu beheben. Jeder Hinweis auf Problemstellen ist herzlich willkommen.
Meldungen, die nicht den AGB entsprechen werden kommentarlos gelöscht. Politische Anliegen richten Sie bitte direkt an die Politik.
Bitte beachten Sie: buergermeldungen.com ist keine Plattform für Notfälle!
BEI GEFAHR IN VERZUG WENDEN SIE SICH BITTE UNBEDINGT AN FEUERWEHR, POLIZEI ODER RETTUNG!
Ihr Stadtmagistrat Innsbruck
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Der kombinierte Rad- und Fußweg endet vor der Haltestelle, als Radfahrer muss man dennoch die Schienen queren und sich dann noch in einer 90° Kurve in den Verkehr einordnen. Viele der von mir angesprochenen Radfahrer fahren jedoch weiter über die Haltestelle und ordnen sich erst nach der Haltestelle wieder in die Straße ein. Ich bezweifle, dass es hier keine bessere Lösung gibt.
Der "Radstreifen" in der Gerhart-Hauptmann-Straße ist nicht existent. Es ist erlaubt gegen die Einbahn zu fahren, da dort aber abwechselnd links und rechts gepart wird und dort auch eine Vielzahl an Ausfahrten sind ist die Gerhart-Hauptmann-Straße als regelmäßiger Rad-Pendlerweg gegen die Einbahn nicht zu empfehlen. Zumindest nicht meiner eigenen Erfahrung nach um kurz vor 07:00 morgens.
Sichere Schienenquerung - Haltestelle Innsbruck Amras
| Meldungsnummer | 174/2023 |
| Erstellt am | 21.03.2023 um 07:43 Uhr |
| Kategorie |
Radfahrer, Fußgänger
|
| Standort |
Philippine-Welser-Straße 6020 Innsbruck |
| Status | Erledigt |
| Kommentare | 3 Kommentare |
| Erledigt am | 31.03.2023 |
| Dauer | 9 Tage |
BESCHREIBUNG
Meldung bewerten:
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Sehr geehrte Damen und Herren,
mein täglicher Arbeitsweg führt mich durch die Philippine-Welser-Straße. Da ich sehr häufig mit dem Rad unterwegs bin, wollte ich Ihnen den Hinweis geben, dass es bei der Haltestelle Innsbruck Amras meiner Meinung nach Bedarf für einen sicheren Radübergang gäbe. Ich bin mir dessen Bewusst, dass dies in einem Gleisverschwenk keine einfache Sache darstellt, jedoch gibt es mittlerweile einige Lösungen am Markt um die Schiene sicherer für alle Verkehrsteilnehmer zu gestalten. Ideal wären beispielsweise Fugeneinlagen in dem Bereich der Gleislage, die man als Radfahrer bräuchte, um die Geradeausfahrt (West-Ost) auf der Philippine-Welser-Straße, sicher zu passieren. Dieser Bereich wird leider auch von einigen Radfahrern generell über den Gehweg umfahren, um den Schienen auszuweichen.
(Die IVB hat mich diesbezüglich an die Stadt verwiesen).
Ich bitte Sie um Prüfung der Angelegenheit und um kurze Rückmeldung Ihrer Einschätzung.
Freundliche Grüße
mein täglicher Arbeitsweg führt mich durch die Philippine-Welser-Straße. Da ich sehr häufig mit dem Rad unterwegs bin, wollte ich Ihnen den Hinweis geben, dass es bei der Haltestelle Innsbruck Amras meiner Meinung nach Bedarf für einen sicheren Radübergang gäbe. Ich bin mir dessen Bewusst, dass dies in einem Gleisverschwenk keine einfache Sache darstellt, jedoch gibt es mittlerweile einige Lösungen am Markt um die Schiene sicherer für alle Verkehrsteilnehmer zu gestalten. Ideal wären beispielsweise Fugeneinlagen in dem Bereich der Gleislage, die man als Radfahrer bräuchte, um die Geradeausfahrt (West-Ost) auf der Philippine-Welser-Straße, sicher zu passieren. Dieser Bereich wird leider auch von einigen Radfahrern generell über den Gehweg umfahren, um den Schienen auszuweichen.
(Die IVB hat mich diesbezüglich an die Stadt verwiesen).
Ich bitte Sie um Prüfung der Angelegenheit und um kurze Rückmeldung Ihrer Einschätzung.
Freundliche Grüße
KOMMENTARE
Der "Radstreifen" in der Gerhart-Hauptmann-Straße ist nicht existent. Es ist erlaubt gegen die Einbahn zu fahren, da dort aber abwechselnd links und rechts gepart wird und dort auch eine Vielzahl an Ausfahrten sind ist die Gerhart-Hauptmann-Straße als regelmäßiger Rad-Pendlerweg gegen die Einbahn nicht zu empfehlen. Zumindest nicht meiner eigenen Erfahrung nach um kurz vor 07:00 morgens.
Sehr geehrter Herr,
vielen Dank für Ihren Hinweis. Leider sind die angesprochenen Fugeneinlagen noch nicht ausgereift. In der Schweiz (Basel) gibt es einen Testbereich. Leider musste dieser Test heuer im Winter wieder abgebrochen werden. Wir hoffen diesbezüglich noch auf eine Lösung.
Freundliche Grüße
Fuß- und Radkoordination
vielen Dank für Ihren Hinweis. Leider sind die angesprochenen Fugeneinlagen noch nicht ausgereift. In der Schweiz (Basel) gibt es einen Testbereich. Leider musste dieser Test heuer im Winter wieder abgebrochen werden. Wir hoffen diesbezüglich noch auf eine Lösung.
Freundliche Grüße
Fuß- und Radkoordination
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Als Alternative wurde in der parallel führenden Gerhart-Hauptmann-Strasse ein Radstreifen gegen die Einbahn aufgemalt, um dieser Schienenquerung zu entgehen.