Guten Tag,
auf dieser Seite können Sie unkompliziert Mängel im öffentlichen Raum an die Fachdienststellen des Stadtmagistrats Innsbruck melden.
Ob Schlaglöcher, behindertenfeindliche Gehsteigkanten, Schäden auf Spielplätzen, oder sonstige Probleme - alles was kaputt oder mangelhaft ist oder überhaupt fehlt, übermitteln Sie hier an die zuständigen Stellen in der Verwaltung.
Wir bemühen uns, die Mängel so schnell wie möglich zu beheben. Jeder Hinweis auf Problemstellen ist herzlich willkommen.
Meldungen, die nicht den AGB entsprechen werden kommentarlos gelöscht. Politische Anliegen richten Sie bitte direkt an die Politik.
Bitte beachten Sie: buergermeldungen.com ist keine Plattform für Notfälle!
BEI GEFAHR IN VERZUG WENDEN SIE SICH BITTE UNBEDINGT AN FEUERWEHR, POLIZEI ODER RETTUNG!
Ihr Stadtmagistrat Innsbruck
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Gefahrenzone für Fußgänger und Radfahrer
Meldungsnummer | 621/2021 |
Erstellt am | 05.10.2021 um 17:43 Uhr |
Kategorie |
Radfahrer, Fußgänger
|
Standort |
Olympiastraße 7-17 6020 Innsbruck |
Status | Erledigt |
Kommentare | 2 Kommentare |
Erledigt am | 11.11.2021 |
Dauer | 37 Tage |
BESCHREIBUNG
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von 5 (
Gefahrenzone für Fußgänger und Radfahrer der Zone:
Olympiastraße 17-7, Mündung Sillufer/Sillhöfe
Auffahrt Frachtenbahnhof St. Bartlmä
In dieser Gefahrenzone fanden bereits mehrere Unfälle sowie gefährliche Situation v.a. für Fußgänger statt. Es handelt sich um eine Wohngegend mit Hunderten von Kindern und Erwachsenen- die Verkehrslage sollte dringend kontrolliert und die Sicherheit gewährleistet werden.
- Der Schutzweg, der unter der Olympiabrücke am Sillufer/Olympiastraße durchführt ist schwer sichtbar.
- Dunkle Lichtverhältnisse unter der Brücke sorgen für eine äußerst schlechte Sichtbarkeit der Fußgänger, die dort kreuzen.
- Geisterfahrer, die vom Südring auf die Olympiastraße Richtung Westen abfahren und diese fälschlicherweise als zweispurig wahrnehmen, gefährden den Gegenverkehr unter der Brücke.
- Die Verkehrslage wurde seit dem Bau der Auffahrt Frachtenbahnhof (St. Bartlmä) verschärft, da nun LKWs und Schwerlaster dort täglich verkehren.
Vorschläge zur Verbesserung:
- Verbesserte Sichtbarkeit des Schutzweges, Warnschilder bereits vor dem Schutzweg
- Einführung einer Tempolimitierung/Tempokontrolle/Tempomat auf Tempo 30 auf der Olympiastraße 17 bis zu den Sillhöfen. Die 30-Limitierung beginnt nämlich erst bei den Sillhöfen- sie wäre aber dringend im Wohngebiet notwendig.
- Die Ein- und Ausfahrt von Billa Plus, die Bushaltestelle, Schulkinder, der Anrainerverkehr aus den Garagen stellt eine komplexe Verkehrslage da- ein Tempolimit wäre auf dieser kurzen Strecke dringend notwendig.
Olympiastraße 17-7, Mündung Sillufer/Sillhöfe
Auffahrt Frachtenbahnhof St. Bartlmä
In dieser Gefahrenzone fanden bereits mehrere Unfälle sowie gefährliche Situation v.a. für Fußgänger statt. Es handelt sich um eine Wohngegend mit Hunderten von Kindern und Erwachsenen- die Verkehrslage sollte dringend kontrolliert und die Sicherheit gewährleistet werden.
- Der Schutzweg, der unter der Olympiabrücke am Sillufer/Olympiastraße durchführt ist schwer sichtbar.
- Dunkle Lichtverhältnisse unter der Brücke sorgen für eine äußerst schlechte Sichtbarkeit der Fußgänger, die dort kreuzen.
- Geisterfahrer, die vom Südring auf die Olympiastraße Richtung Westen abfahren und diese fälschlicherweise als zweispurig wahrnehmen, gefährden den Gegenverkehr unter der Brücke.
- Die Verkehrslage wurde seit dem Bau der Auffahrt Frachtenbahnhof (St. Bartlmä) verschärft, da nun LKWs und Schwerlaster dort täglich verkehren.
Vorschläge zur Verbesserung:
- Verbesserte Sichtbarkeit des Schutzweges, Warnschilder bereits vor dem Schutzweg
- Einführung einer Tempolimitierung/Tempokontrolle/Tempomat auf Tempo 30 auf der Olympiastraße 17 bis zu den Sillhöfen. Die 30-Limitierung beginnt nämlich erst bei den Sillhöfen- sie wäre aber dringend im Wohngebiet notwendig.
- Die Ein- und Ausfahrt von Billa Plus, die Bushaltestelle, Schulkinder, der Anrainerverkehr aus den Garagen stellt eine komplexe Verkehrslage da- ein Tempolimit wäre auf dieser kurzen Strecke dringend notwendig.
KOMMENTARE
Sehr geehrte Frau,
zu diesem Bereich gibt es mehrere planerische Überlegungen. Leider ist eine bauliche Umsetzung erst möglich, wenn alle Randbedingungen vorliegen. Der Umsetzungszeitraum kann noch nicht festgelegt werden. Den Wunsch einer Geschwindigkeitsbeschränkung auf Tempo 30 wurde an die Verkehrsrechtsbehörde weitergegeben.
Freundliche Grüße
Fuß- und Radkoordination
zu diesem Bereich gibt es mehrere planerische Überlegungen. Leider ist eine bauliche Umsetzung erst möglich, wenn alle Randbedingungen vorliegen. Der Umsetzungszeitraum kann noch nicht festgelegt werden. Den Wunsch einer Geschwindigkeitsbeschränkung auf Tempo 30 wurde an die Verkehrsrechtsbehörde weitergegeben.
Freundliche Grüße
Fuß- und Radkoordination
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Fuß- und Radkoordination