Guten Tag,
auf dieser Seite können Sie unkompliziert Mängel im öffentlichen Raum an die Fachdienststellen des Stadtmagistrats Innsbruck melden.
Ob Schlaglöcher, behindertenfeindliche Gehsteigkanten, Schäden auf Spielplätzen, oder sonstige Probleme - alles was kaputt oder mangelhaft ist oder überhaupt fehlt, übermitteln Sie hier an die zuständigen Stellen in der Verwaltung.
Wir bemühen uns, die Mängel so schnell wie möglich zu beheben. Jeder Hinweis auf Problemstellen ist herzlich willkommen.
Meldungen, die nicht den AGB entsprechen werden kommentarlos gelöscht. Politische Anliegen richten Sie bitte direkt an die Politik.
Bitte beachten Sie: buergermeldungen.com ist keine Plattform für Notfälle!
BEI GEFAHR IN VERZUG WENDEN SIE SICH BITTE UNBEDINGT AN FEUERWEHR, POLIZEI ODER RETTUNG!
Ihr Stadtmagistrat Innsbruck
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Abgestellter LKW-Anhänger ragt sehr weit in Fahrbahn
Meldungsnummer | 629/2024 |
Erstellt am | 05.06.2024 um 09:51 Uhr |
Kategorie |
MÜG (Lärm, ruhender Verkehr)
|
Standort |
Dreiheiligenstraße 21 6020 Innsbruck |
Status | Erledigt |
Kommentare | 5 Kommentare |
Erledigt am | 06.06.2024 |
Dauer | 1 Tag |
BESCHREIBUNG
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von 5 (
In der Baustelle vor dem Haus Dreiheiligenstraße 21 befindet sich seit geraumer Zeit eine Baustelle mit einer Straßenverengung, in Form eines durchfahrbaren Turmes, auf dem der Kran für die Baustelle steht.
Die Durchfahrt ist an und für sich für Busse und LKW's schon ziemlich eng, richtig eng ist jedoch das verlassen jenes Turmes, da im Baustellenbereich dahinter (westlich) ein LKW-Anhänger abgestellt ist und ein Vorbeifahren gar nicht flüssig sondern nur stockend, aufgrund des geringen Seitenabstandes von wenigen [wenn überhaupt] Zentimetern, möglich ist. Der LKW-Anhänger ragt nämlich sehr weit in die eigentliche Fahrbahn hinein und stellt so eine massive Behinderung bei der Flüssigkeit des Straßenverkehrs dar, da viele größere Fahrzeuge nur ruckweise und Zentimeter für Zentimeter an dem Hindernis vorbeifahren können.
Weiters frage ich mich, ob überhaupt ein Durchkommen eines Feuerwehr-LKW's möglich wäre, ohne dass Schäden durch dieses abgestellte Hindernis entstehen.
Mit der Bitte um Prüfung und Veranlassung, dass dieser LKW-Anhänger woanders hingeparkt wird oder (falls möglich) noch näher in die Baustelle abgestellt wird.
Man sagt ja nichts, wenn das einmal eine temporäre Situation ist, aber diesen Missstand haben wir nun schon seit mehreren Wochen.
Vielen Dank
Die Durchfahrt ist an und für sich für Busse und LKW's schon ziemlich eng, richtig eng ist jedoch das verlassen jenes Turmes, da im Baustellenbereich dahinter (westlich) ein LKW-Anhänger abgestellt ist und ein Vorbeifahren gar nicht flüssig sondern nur stockend, aufgrund des geringen Seitenabstandes von wenigen [wenn überhaupt] Zentimetern, möglich ist. Der LKW-Anhänger ragt nämlich sehr weit in die eigentliche Fahrbahn hinein und stellt so eine massive Behinderung bei der Flüssigkeit des Straßenverkehrs dar, da viele größere Fahrzeuge nur ruckweise und Zentimeter für Zentimeter an dem Hindernis vorbeifahren können.
Weiters frage ich mich, ob überhaupt ein Durchkommen eines Feuerwehr-LKW's möglich wäre, ohne dass Schäden durch dieses abgestellte Hindernis entstehen.
Mit der Bitte um Prüfung und Veranlassung, dass dieser LKW-Anhänger woanders hingeparkt wird oder (falls möglich) noch näher in die Baustelle abgestellt wird.
Man sagt ja nichts, wenn das einmal eine temporäre Situation ist, aber diesen Missstand haben wir nun schon seit mehreren Wochen.
Vielen Dank
KOMMENTARE
Sehr geehrte Melder,
vielen Dank für Ihre Meldung. Um akute Missstände vor Ort beurteilen und ggf. Maßnahmen veranlassen zu können ersuchen wir Sie uns in solchen Fällen direkt telefonisch unter 0512/5360-8176 zu kontaktieren - Wir sind sieben Tage die Woche, 24 Stunden am Tag, für Sie da.
Bei der Bearbeitung von Meldungen in diesem Portal kann der Missstand vor Ort oft nicht mehr feststellbar sein – so wurde bei der Kontrolle durch unsere Streife gestern Mittag eine Fahrbahnrestbreite von 3,55 Metern festgestellt und auch heute konnte durch unsere Streife keine unzulässige Fahrbahnverengung wahrgenommen werden und es besteht für uns keine Möglichkeit einzuschreiten.
Freundliche Grüße
Ihr Team der Mobilen Überwachungsgruppe
vielen Dank für Ihre Meldung. Um akute Missstände vor Ort beurteilen und ggf. Maßnahmen veranlassen zu können ersuchen wir Sie uns in solchen Fällen direkt telefonisch unter 0512/5360-8176 zu kontaktieren - Wir sind sieben Tage die Woche, 24 Stunden am Tag, für Sie da.
Bei der Bearbeitung von Meldungen in diesem Portal kann der Missstand vor Ort oft nicht mehr feststellbar sein – so wurde bei der Kontrolle durch unsere Streife gestern Mittag eine Fahrbahnrestbreite von 3,55 Metern festgestellt und auch heute konnte durch unsere Streife keine unzulässige Fahrbahnverengung wahrgenommen werden und es besteht für uns keine Möglichkeit einzuschreiten.
Freundliche Grüße
Ihr Team der Mobilen Überwachungsgruppe
Vielen Dank für ihre Antwort.
Das mit der Fahrbahnbreite mag ja gut und recht sein, nur ist auch das genau die Breite eines Nutzfahrzeuges, zum Beispiel IVB Bus Mercedes Citaro hat eine Fahrzeugbreite von 2.55m ohne Spiegel, mit Spiegel 2.95m. Rechnet man noch den erhöhten Platzbedarf in Kurven dazu, wundert es also nicht, dass die Situation unerträglich ist. Pro Tag fahren da ja auc ca 80 Gelenkbusse durch.
Bitte um erneute Überprüfung.
Das mit der Fahrbahnbreite mag ja gut und recht sein, nur ist auch das genau die Breite eines Nutzfahrzeuges, zum Beispiel IVB Bus Mercedes Citaro hat eine Fahrzeugbreite von 2.55m ohne Spiegel, mit Spiegel 2.95m. Rechnet man noch den erhöhten Platzbedarf in Kurven dazu, wundert es also nicht, dass die Situation unerträglich ist. Pro Tag fahren da ja auc ca 80 Gelenkbusse durch.
Bitte um erneute Überprüfung.
Maximalbreite von Fahrzeugen: 2,55! Lt. StVo
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Bitte um rasche Begutachtung und Herstellung der Fahrbahnmindestbreite.
Der hier abgestellte Sattelauflieger, auf dem Holzfertigteile gelagert werden, steht wirklich extrem ungünstig.
Noch dazu ist er sehr dürftig mit einem schmalen, rotweißen Flatterband bestückt.
Nachdem man die Kranbrücke mit sehr hoher Aufmerksamkeit passieren musste, blickt man "plötzlich" direkt auf die Ecke des Aufliegers.
Es ist selbst mit einem normalen, kleinen PKW sehr eng und unübersichtlich.