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auf dieser Seite können Sie unkompliziert Mängel im öffentlichen Raum an die Fachdienststellen des Stadtmagistrats Innsbruck melden.
Ob Schlaglöcher, behindertenfeindliche Gehsteigkanten, Schäden auf Spielplätzen, oder sonstige Probleme - alles was kaputt oder mangelhaft ist oder überhaupt fehlt, übermitteln Sie hier an die zuständigen Stellen in der Verwaltung.
Wir bemühen uns, die Mängel so schnell wie möglich zu beheben. Jeder Hinweis auf Problemstellen ist herzlich willkommen.
Meldungen, die nicht den AGB entsprechen werden kommentarlos gelöscht. Politische Anliegen richten Sie bitte direkt an die Politik.
Bitte beachten Sie: buergermeldungen.com ist keine Plattform für Notfälle!
BEI GEFAHR IN VERZUG WENDEN SIE SICH BITTE UNBEDINGT AN FEUERWEHR, POLIZEI ODER RETTUNG!
Ihr Stadtmagistrat Innsbruck
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Baustelle Grassmayrkreuzung: unvermittelt von 2 auf eine Spur in Kreuzung
| Meldungsnummer | 427/2021 |
| Erstellt am | 05.07.2021 um 08:35 Uhr |
| Kategorie | Baustellen |
| Standort |
Leopoldstraße 53 6020 Innsbruck |
| Status | Erledigt |
| Kommentare | 4 Kommentare |
| Erledigt am | 06.07.2021 |
| Dauer | 1 Tag |
BESCHREIBUNG
Meldung bewerten:
von 5 (0 Bewertungen)
Der Südring wird ja gerade im Bereich Grassmayrkreuzung groß umgebaut.
Die Spurführung von Süden nach Norden auf der Grassmayrkreuzung ist aktuell so beengt, dass der "normale" Zusammanschluss der beiden Spuren geradeaus, auf eine so verengt ist, dass man das im Kreuzungsbreich erledigen muss.
Mir wäre keine Markierung/Hinweis aufgefallen, dass man sich jetzt anders einspuren sollte. Aus diesem Grunde hätte es gestern zwischen mir und einem Italiener fast gekracht, der in der Mittelspur geradeaus fahren wollte, und er unvermittelt nach links gezogen ist, für mich (der ich links von ihm stand) war nicht ersichtlich ob er rechts blinkt, oder nicht.
Aktuell sind 3 Spuren in die Grassmayrkreuzung markiert:
- 1 Rechtsabbiegen
- 1 Geradaus und Rechtsabbiegen
- 1 Geradeaus
Nun wäre mein Vorschlag, dass man baustellenbeding so ändert:
- 2 Rechtsabbiegen
- 1 Geradeaus
NB: eventuell kann man auch auf der Olympiabrücke in westlicher Richtung bereits frühzeitig das korrekte Einspuren fördern, in dem man die baustellenbedingte separierung in Geradeaus und Rechtsabbiegen etwas früher beschildert. Aktuell ist die Beschilderung erst wenige Meter vor der Kreuzung. Hier kommt es öfters zum "reinzwicken" von rechter Spur auf die linke.
Die Spurführung von Süden nach Norden auf der Grassmayrkreuzung ist aktuell so beengt, dass der "normale" Zusammanschluss der beiden Spuren geradeaus, auf eine so verengt ist, dass man das im Kreuzungsbreich erledigen muss.
Mir wäre keine Markierung/Hinweis aufgefallen, dass man sich jetzt anders einspuren sollte. Aus diesem Grunde hätte es gestern zwischen mir und einem Italiener fast gekracht, der in der Mittelspur geradeaus fahren wollte, und er unvermittelt nach links gezogen ist, für mich (der ich links von ihm stand) war nicht ersichtlich ob er rechts blinkt, oder nicht.
Aktuell sind 3 Spuren in die Grassmayrkreuzung markiert:
- 1 Rechtsabbiegen
- 1 Geradaus und Rechtsabbiegen
- 1 Geradeaus
Nun wäre mein Vorschlag, dass man baustellenbeding so ändert:
- 2 Rechtsabbiegen
- 1 Geradeaus
NB: eventuell kann man auch auf der Olympiabrücke in westlicher Richtung bereits frühzeitig das korrekte Einspuren fördern, in dem man die baustellenbedingte separierung in Geradeaus und Rechtsabbiegen etwas früher beschildert. Aktuell ist die Beschilderung erst wenige Meter vor der Kreuzung. Hier kommt es öfters zum "reinzwicken" von rechter Spur auf die linke.
KOMMENTARE
Sehr geehrter Herr E.,
vielen Dank für Ihre Rückmeldung zur IKB-Baustelle im Bereich der Kreuzung Grassmayrkreuzung.
Wir haben diese Bürgermeldung zum Anlass genommen, die Situation direkt mit dem Verkehrsmanagement der Stadt Innsbruck aber auch heute im Jour Fixe Baustellenkoordination, in dem unter anderem IKB, TIGAS, Polizei, IVB, Postbus, Feuerwehr und verschiedene Ämter der Stadt Innsbruck vertreten sind, zu diskutieren.
Zur Markierung der Fahrstreifen darf ich Ihnen die Rückmeldung vom Verkehrsmanagement der Stadt Innsbruck weiterleiten: "Die Leopoldstr. verfügt südlich der Grassmayrkreuzung über 3 Fahrstreifen. Von rechts nach links: Rechtsabbieger, Geradeausrechts, und Geradeaus. Die Verflechtungsstrecke der beiden geradeaus Fahrstreifen endet nach dem nördlichen Schutzweg, in der nördlichen Leopoldstr. spätestens mit Beginn des Bushaltestelle. Hierbei handelt es sich, um ca. 50m Verflechtungsstrecke der beiden Fahrstreifen. Durch die baustellenbedingte Einengung wurde diese Verflechtungsstrecke auf ca. 30m verkürzt. An der Situation selbst, dem Verflechten, hat sich mit der Baustelle nichts verändert, lediglich die Verflechtungsstrecke wurde verkürzt. Da Baustellenbereiche generell langsamer und mit mehr Aufmerksamkeit zu befahren sind, ist die Reduktion der Verflechtungsstrecke zumutbar."
Eine etwas frühere Beschilderung auf der Olympiabrücke Richtung Westen fahrend, wurde ebenfalls diskutiert und geprüft. Die TeilnehmerInnen der Baustellenkoordination kamen jedoch zum Schluss, dass sich durch eine frühzeitigere Beschilderung ein frühzeitigeres Einordnen und leider dadurch auch ein längerer Rückstau ergeben würde.
Wir gehen außerdem davon aus, dass sich wie bei Baustellen dieser Größenordnung üblich, nach kurzer Zeit die geänderten Verkehrsregelungen einspielen werden. Zudem ist am kommenden Montag Ferienbeginn, wodurch ebenfalls mit weniger KFZ-Verkehr zu rechnen ist.
Ich bitte daher um Ihr Verständnis für die derzeitigen Baustellen in Innsbruck, die eine Investition in die Versorgungsleitungen der Zukunft darstellen.
Freundliche Grüße
Martina Gura
Stadtmagistrat Innsbruck, Tiefbau
vielen Dank für Ihre Rückmeldung zur IKB-Baustelle im Bereich der Kreuzung Grassmayrkreuzung.
Wir haben diese Bürgermeldung zum Anlass genommen, die Situation direkt mit dem Verkehrsmanagement der Stadt Innsbruck aber auch heute im Jour Fixe Baustellenkoordination, in dem unter anderem IKB, TIGAS, Polizei, IVB, Postbus, Feuerwehr und verschiedene Ämter der Stadt Innsbruck vertreten sind, zu diskutieren.
Zur Markierung der Fahrstreifen darf ich Ihnen die Rückmeldung vom Verkehrsmanagement der Stadt Innsbruck weiterleiten: "Die Leopoldstr. verfügt südlich der Grassmayrkreuzung über 3 Fahrstreifen. Von rechts nach links: Rechtsabbieger, Geradeausrechts, und Geradeaus. Die Verflechtungsstrecke der beiden geradeaus Fahrstreifen endet nach dem nördlichen Schutzweg, in der nördlichen Leopoldstr. spätestens mit Beginn des Bushaltestelle. Hierbei handelt es sich, um ca. 50m Verflechtungsstrecke der beiden Fahrstreifen. Durch die baustellenbedingte Einengung wurde diese Verflechtungsstrecke auf ca. 30m verkürzt. An der Situation selbst, dem Verflechten, hat sich mit der Baustelle nichts verändert, lediglich die Verflechtungsstrecke wurde verkürzt. Da Baustellenbereiche generell langsamer und mit mehr Aufmerksamkeit zu befahren sind, ist die Reduktion der Verflechtungsstrecke zumutbar."
Eine etwas frühere Beschilderung auf der Olympiabrücke Richtung Westen fahrend, wurde ebenfalls diskutiert und geprüft. Die TeilnehmerInnen der Baustellenkoordination kamen jedoch zum Schluss, dass sich durch eine frühzeitigere Beschilderung ein frühzeitigeres Einordnen und leider dadurch auch ein längerer Rückstau ergeben würde.
Wir gehen außerdem davon aus, dass sich wie bei Baustellen dieser Größenordnung üblich, nach kurzer Zeit die geänderten Verkehrsregelungen einspielen werden. Zudem ist am kommenden Montag Ferienbeginn, wodurch ebenfalls mit weniger KFZ-Verkehr zu rechnen ist.
Ich bitte daher um Ihr Verständnis für die derzeitigen Baustellen in Innsbruck, die eine Investition in die Versorgungsleitungen der Zukunft darstellen.
Freundliche Grüße
Martina Gura
Stadtmagistrat Innsbruck, Tiefbau
Nochmal selber die Kreuzung angeschaut.
Die Baustelle beginnt erst mit der blockierten Spur. Dort ist erst der 30er angeschlagen. Es gibt ABSOLUT KEINEN Hinweis, dass hier eine Spur, die zuvor noch angezeigt wurde plötzlich blockiert ist.
Somit kann ich die Argumentation nicht nachvollziehen, aber ok.
Die Baustelle beginnt erst mit der blockierten Spur. Dort ist erst der 30er angeschlagen. Es gibt ABSOLUT KEINEN Hinweis, dass hier eine Spur, die zuvor noch angezeigt wurde plötzlich blockiert ist.
Somit kann ich die Argumentation nicht nachvollziehen, aber ok.
bin am montag selbst dort durch gefahren.
sehr unklare sache, das mit der verflechtung.
mMn sollte bereits in der südlichen zufahrt zur kreuzung
vor der ampel nur mehr EINE fahrspur richtung nördliche leopoldstraße
ermöglicht werden.
aber das baustellenmanagement hat natürlich immer recht.
sehr unklare sache, das mit der verflechtung.
mMn sollte bereits in der südlichen zufahrt zur kreuzung
vor der ampel nur mehr EINE fahrspur richtung nördliche leopoldstraße
ermöglicht werden.
aber das baustellenmanagement hat natürlich immer recht.
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sehr schwach.
auch im zusammenhang mit der sperre salurnerstraße fr bahnhof!
zu wenige vorinformationen, alle müssen wilhelmgreilstr — boznerplatz — meinhardstraße!
mordsstau und chaos!