Guten Tag,
auf dieser Seite können Sie unkompliziert Mängel im öffentlichen Raum an die Fachdienststellen des Stadtmagistrats Innsbruck melden.
Ob Schlaglöcher, behindertenfeindliche Gehsteigkanten, Schäden auf Spielplätzen, oder sonstige Probleme - alles was kaputt oder mangelhaft ist oder überhaupt fehlt, übermitteln Sie hier an die zuständigen Stellen in der Verwaltung.
Wir bemühen uns, die Mängel so schnell wie möglich zu beheben. Jeder Hinweis auf Problemstellen ist herzlich willkommen.
Meldungen, die nicht den AGB entsprechen werden kommentarlos gelöscht. Politische Anliegen richten Sie bitte direkt an die Politik.
Bitte beachten Sie: buergermeldungen.com ist keine Plattform für Notfälle!
BEI GEFAHR IN VERZUG WENDEN SIE SICH BITTE UNBEDINGT AN FEUERWEHR, POLIZEI ODER RETTUNG!
Ihr Stadtmagistrat Innsbruck
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gefährliche Kreuzung Amraser/Gumpp/Anton-Eder-str.
Meldungsnummer | 295/2021 |
Erstellt am | 21.05.2021 um 17:18 Uhr |
Kategorie |
Ampeln (Störungsmeldungen, Wartung, Steuerung)
|
Standort |
Amraser/Gumpp/Anton-Eder-Str. 6020 Innsbruck |
Status | Erledigt |
Kommentare | 2 Kommentare |
Erledigt am | 02.06.2021 |
Dauer | 11 Tage |
BESCHREIBUNG
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von 5 (
Diese gefährliche Kreuzung gehört überarbeitet! Die Ampelschaltung getrennt!
Erst gestern verunglückte wieder eine Radfahrerin.
Täglich gibt es an dieser Kreuzung gefährliche Situationen: Nach Süden Abbieger übersehen Radfahrer und Fußgänger. Aber auch von Süden kommende stadteinwärts Abbieger interpretieren das gelbe Blinklicht falsch und versuchen noch schnell vorm geradeausfahrenden Gegenverkehr "rüberzukommen" und bedrohen dabei Fußgänger, die sich oft nur durch Laufen oder einen Sprung retten können. Diese Kreuzung ist aber auch von vielen Schulkindern und alten Menschen (mit Rollator) frequentiert.
Immer wieder fahren auch Verkehrsteilnehmer in die Gegenspur ein, da für sie Abbiegerspur mit Bus und Geradeaus befremden oder überfordernd sind.
In der Nacht sind die Raser zwischen den verschiedenen Ampeln auf dieser Strecke besonders gefährlich. Deren Geschwindigkeit sollte öfter gemessen werden!!!
Diese Kreuzung sollte überarbeitet werden.
Ampelschaltungen sollten für Fußgänger/Radfahrer von Abbiegern getrennt werden und alles entschleunigt. Eine 30er Zone wäre sehr wünschenswert????
Erst gestern verunglückte wieder eine Radfahrerin.
Täglich gibt es an dieser Kreuzung gefährliche Situationen: Nach Süden Abbieger übersehen Radfahrer und Fußgänger. Aber auch von Süden kommende stadteinwärts Abbieger interpretieren das gelbe Blinklicht falsch und versuchen noch schnell vorm geradeausfahrenden Gegenverkehr "rüberzukommen" und bedrohen dabei Fußgänger, die sich oft nur durch Laufen oder einen Sprung retten können. Diese Kreuzung ist aber auch von vielen Schulkindern und alten Menschen (mit Rollator) frequentiert.
Immer wieder fahren auch Verkehrsteilnehmer in die Gegenspur ein, da für sie Abbiegerspur mit Bus und Geradeaus befremden oder überfordernd sind.
In der Nacht sind die Raser zwischen den verschiedenen Ampeln auf dieser Strecke besonders gefährlich. Deren Geschwindigkeit sollte öfter gemessen werden!!!
Diese Kreuzung sollte überarbeitet werden.
Ampelschaltungen sollten für Fußgänger/Radfahrer von Abbiegern getrennt werden und alles entschleunigt. Eine 30er Zone wäre sehr wünschenswert????
KOMMENTARE
Sehr geehrte Dame,
wir sind dabei, den RadfahrerInnen an der Zufahrt Amraser Straße West eine Radblase (vorgezogene Haltelinie gegenüber dem restlichen fließenden Verkehr) zu realisieren. Weiters werden wir die Radfurt in der Amraser Straße auf der Südseite rot einfärben, um so den Übergang besser kenntlich zu machen.
Selbstverständlich wird die Regelung der Verkehrslichtsignalanlage dabei überprüft, um auch die neuen Rahmenbedingungen (Lage der Haltelinien, …) zu berücksichtigen. Natürlich werden wir diese Kreuzung laufen kontrollieren und uns gegebenenfalls weitere Maßnahmen zur Hebung der Verkehrssicherheit überlegen.
Danke für Ihre Anregungen;
Freundliche Grüße
Verkehrs- und Umweltmanagement
Fuß- und Radkoordination
wir sind dabei, den RadfahrerInnen an der Zufahrt Amraser Straße West eine Radblase (vorgezogene Haltelinie gegenüber dem restlichen fließenden Verkehr) zu realisieren. Weiters werden wir die Radfurt in der Amraser Straße auf der Südseite rot einfärben, um so den Übergang besser kenntlich zu machen.
Selbstverständlich wird die Regelung der Verkehrslichtsignalanlage dabei überprüft, um auch die neuen Rahmenbedingungen (Lage der Haltelinien, …) zu berücksichtigen. Natürlich werden wir diese Kreuzung laufen kontrollieren und uns gegebenenfalls weitere Maßnahmen zur Hebung der Verkehrssicherheit überlegen.
Danke für Ihre Anregungen;
Freundliche Grüße
Verkehrs- und Umweltmanagement
Fuß- und Radkoordination
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