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Kreuzung Rennweg/Kaiserjägerstrasse

Meldungsnummer 1439/2024
Erstellt am 27.11.2024 um 10:20 Uhr
Kategorie Ampeln (Störungsmeldungen, Wartung, Steuerung)
Standort Rennweg
6020 Innsbruck
Status Erledigt
Kommentare 4 Kommentare
Erledigt am 27.11.2024
Dauer 3 Stunden
BESCHREIBUNG
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Sehr geehrte Damen und Herren

Nach einigen Unfällen und Beinaheunfällen wurde an der Kreuzung Rennweg/Kaiserjägerstrasse vor einigen Jahren eine zusätzliche gelbe Ampel (blinkend) für den Zebrastreifen montiert. Das hat doch sehr geholfen, die (natürlich gute Gründe habenden ☹) RaserInnen ein wenig aufmerksam zu machen und zu bremsen, wenn sie in den Rennweg einbiegen. Für die AutofahrerInnen und für die FussgängerInnen sind beide Ampeln gleichzeitig grün.
Diese Gefährdung betrifft vor allem die FußgängerInnen, die von Süden nach Norden den Rennweg überqueren.

Und jetzt, nach den Bauarbeiten an der Kreuzung ist die gelbe Ampel verschwunden! Wieso?


Ich schlage vor, diese gelbe Ampel wieder zu installieren, oder die Ampeln so zu schalten, dass alle AutofahrerInnen rot haben, wenn die FußgängerInnen grün haben.

Als begleitende Maßnahme würde sich zudem noch anbieten, am Rennweg und im gesamten Saggen eine 30er Beschränkung samt Radarüberwachung zu machen (oder gleich in ganz Innsbruck; irgendwann mal kommt der 30er ja sowieso!).

mit freundlichen Grüßen
Manfred Knolz
KOMMENTARE
Innsbruck
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Kommentar erstellt am: 27.11.2024 um 13:22 Uhr
Titel: AW: Kreuzung Rennweg/Kaiserjägerstrasse
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Guten Tag,

vielen Dank für Ihre Meldung! Der Schutzwegblinker an dieser Kreuzung ist damals aufgrund einer unvollständigen Signalfolge entstanden bei der noch nicht die gesamte Kreuzung signalisiert wurde, um die Verkehrsteilnehmer vom Rennweg abbiegend auf die Fußgänger über die Kaiserjägerstraße aufmerksam zu machen. Mit der Vollsignalisierung an der Kreuzung Kaiserjägerstraße / Rennweg wäre dieser Blinker aufgrund der standardisierten Signalisierung nicht mehr notwendig gewesen, da man als Verkehrsteilnehmer bei einem Vollsignal immer mit Konflikten beim Abbiegen rechnen muss. Deshalb ist dieser Schutzwegblinker mittlerweile überflüssig und man hat sich dazu entschieden bei der Kreuzungserneuerung auf die Schutzwegblinker zu verzichten.

Sollten sie noch weitere Anliegen haben, senden Sie uns bitte eine E-Mail unter, ampel@innsbruck.gv.at

Freundliche Grüße
Verkehrslichtsignalanlagen
 
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VerfasserIn der Meldung
Kommentar erstellt am: 29.11.2024 um 10:47 Uhr
Titel: AW: AW: Kreuzung Rennweg/Kaiserjägerstrasse
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S.g. Damen/Herren

mit Ihrer Adresse "ampel.@innsbruck.gv.at" funktioniert´s leider nicht, da bekomm ich eine Fehlermeldung. Deshalb auf dieser Seite noch einmal mein mail:

***************************

Bei meiner Meldung ging es nicht um diejenigen AutofahrerInnen, die vom Rennweg in die Kaiserjägerstrasse einbiegen, sondern um die AutofahrerInnen, die von der KJ Strasse in den Rennweg stadtauswärts einbiegen und um den Schutzweg von Süden nach Norden über den Rennweg, siehe Anlage.

Am nördlichen Ende des Schutzwegen war eben dieser gelbe Blinker, der ist nun nicht mehr da ist.

(Zudem finde ich meinen Vorschlag eines 30ers gar nicht so schlecht, zumindest diskussionswürdig!)

mfg
Manfred Knolz

***************************
 
Innsbruck
Innsbruck
Kommentar erstellt am: 29.11.2024 um 11:19 Uhr
Titel: AW: Kreuzung Rennweg/Kaiserjägerstrasse
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Schönen Vormittag,

wenn ich Sie korrigieren darf : die Email lautet "ampel@innsbruck.gv.at" ohne einen Punkt nach dem Wort Ampel.
Sende Sie Ihr Mail bitte noch einmal und es wird dort intern weiterbearbeitet .

Danke und freundliche Grüße
Verkehrsmanagement
 
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Weitere(r) TeilnehmerIn
Kommentar erstellt am: 03.12.2024 um 20:14 Uhr
Titel: AW: Kreuzung Rennweg/Kaiserjägerstrasse
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Ich kann die Meldung nur unterstützen. Die Überquerung des Rennwegs ist trotz Ampelanlage und Zebrastreifen sehr riskant, da hier oft die Sicherheit von Fußgänger:innen gefährdet wird. Eine flächendeckende Einführung von Tempo 30 würde nicht nur die Sicherheit erhöhen, sondern auch klare Regeln für alle Verkehrsteilnehmer:innen schaffen und damit Missverständnisse vermeiden. Ein weiterer positiver Nebeneffekt wäre ein gleichmäßiger Verkehrsfluss und die Reduktion der Lärmbelastung.

Vielen Dank für die Berücksichtigung der Anliegen!
 
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