Guten Tag,
auf dieser Seite können Sie unkompliziert Mängel im öffentlichen Raum an die Fachdienststellen des Stadtmagistrats Innsbruck melden.
Ob Schlaglöcher, behindertenfeindliche Gehsteigkanten, Schäden auf Spielplätzen, oder sonstige Probleme - alles was kaputt oder mangelhaft ist oder überhaupt fehlt, übermitteln Sie hier an die zuständigen Stellen in der Verwaltung.
Wir bemühen uns, die Mängel so schnell wie möglich zu beheben. Jeder Hinweis auf Problemstellen ist herzlich willkommen.
Meldungen, die nicht den AGB entsprechen werden kommentarlos gelöscht. Politische Anliegen richten Sie bitte direkt an die Politik.
Bitte beachten Sie: buergermeldungen.com ist keine Plattform für Notfälle!
BEI GEFAHR IN VERZUG WENDEN SIE SICH BITTE UNBEDINGT AN FEUERWEHR, POLIZEI ODER RETTUNG!
Ihr Stadtmagistrat Innsbruck
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hurra, jetzt geht sie wieder!
die verkehrszeichen könnten entfernt werden.
und — neuigkeit:
herzog otto ufer / herrengasse
da kommt in kürze auch eine ampelregelung!
es bleibt spannend!
Fussgängerampel seit Sonntag ausgefallen
| Meldungsnummer | 829/2024 |
| Erstellt am | 22.07.2024 um 07:34 Uhr |
| Kategorie |
Ampeln (Störungsmeldungen, Wartung, Steuerung)
|
| Standort |
Rennweg 6020 Innsbruck |
| Status | Erledigt |
| Kommentare | 9 Kommentare |
| Erledigt am | 24.07.2024 |
| Dauer | 2 Tage |
BESCHREIBUNG
Meldung bewerten:
von 5 (0 Bewertungen)
Wie so oft ist die Ampel wieder ausgefallen, es ist sehr, sehr gefährlich für Fußgänger und Radfahrer. Es gibt auch kein Schild „Fussgängerübergang“ als Warnung dür die Autofahrer - hier ist es nur eine Frage der Zeit bis was gröberes passiert
KOMMENTARE
die Ampel wird, auch wenn sie in Betrieb ist, laufend von Autofahrern übersehen - vor allem in Fahrtrichtung Westen - hier fehlt eine gut sichtbare Überkopfampel
es handelt sich auch um eine besondere ampel:
um eine rad&fußgängerampel.
sobald der knopf gedrückt wird, schaltet die ampel SOFORT
auf rot für den fahrzeugverkehr.
wird die ampel wieder grün für den fahrzeugverkehr, der fährt los
und der nächste radler drückt, beginnt die rotphase sofort wieder.
oftmals kommen nur 2 autos durch!
um eine rad&fußgängerampel.
sobald der knopf gedrückt wird, schaltet die ampel SOFORT
auf rot für den fahrzeugverkehr.
wird die ampel wieder grün für den fahrzeugverkehr, der fährt los
und der nächste radler drückt, beginnt die rotphase sofort wieder.
oftmals kommen nur 2 autos durch!
leichte Übertreibung :D
aber ja, gut so. Von mir aus kann Ampel überhaupt weg, 30er hin und Autos müssen dauern stehen bleiben wenn Fußgänger oder Radfahrer queren will.
Genauso wie etwas später Richtung Kongress, hier gibt es Zebrastreifen und Radfurt ohne Ampel. Leider meinen manche KFZ Lenker auch hier einfach weiterfahren zu können, sogar wenn Kinder queren wollen!
aber ja, gut so. Von mir aus kann Ampel überhaupt weg, 30er hin und Autos müssen dauern stehen bleiben wenn Fußgänger oder Radfahrer queren will.
Genauso wie etwas später Richtung Kongress, hier gibt es Zebrastreifen und Radfurt ohne Ampel. Leider meinen manche KFZ Lenker auch hier einfach weiterfahren zu können, sogar wenn Kinder queren wollen!
Übrigens ist auch Radverkehr "Fahrzeugverkehr".
Eine Ampel braucht es dort aber schon alleinf deshalb, weil der Rennweg eine Achse des öffentlichen Busverkehs ist (und rechtlich wegen der zweiten Fahrspur stadtauswärts). Der öffentliche Verkehr muss immer und überall störungsfrei bevorrangt werden können, vor Schutzwegen müssen Busse aber (im Gegensatz zu Straßenbahnen, für die Schutzwege nicht existieren) auch stehenbleiben. Deswegen können sich Busse an Ampeln anmelden und diese grün schalten oder grün halten, bis sie durchgefahren sind. Ohne Ampeln geht das nicht.
Eine Ampel braucht es dort aber schon alleinf deshalb, weil der Rennweg eine Achse des öffentlichen Busverkehs ist (und rechtlich wegen der zweiten Fahrspur stadtauswärts). Der öffentliche Verkehr muss immer und überall störungsfrei bevorrangt werden können, vor Schutzwegen müssen Busse aber (im Gegensatz zu Straßenbahnen, für die Schutzwege nicht existieren) auch stehenbleiben. Deswegen können sich Busse an Ampeln anmelden und diese grün schalten oder grün halten, bis sie durchgefahren sind. Ohne Ampeln geht das nicht.
Guten Tag,
vielen Dank für Ihre Meldung.
Aufgrund einer Störung ist die Lichtsignalanlage ausgefallen. In diesem Fall sind die Verkehrsregeln laut STVO gültig und somit ist die Kreuzung immer geregelt.
Für die Kontrolle und die Einhaltung dieser ist die Polizei zuständig und dies kann nicht durch uns erfolgen.
Wir haben bereits die Querung beschildert und unsere Techniker arbeiten schon daran diese Störung zu beheben.
Freundliche Grüße,
Verkehrslichtsignalanlage
vielen Dank für Ihre Meldung.
Aufgrund einer Störung ist die Lichtsignalanlage ausgefallen. In diesem Fall sind die Verkehrsregeln laut STVO gültig und somit ist die Kreuzung immer geregelt.
Für die Kontrolle und die Einhaltung dieser ist die Polizei zuständig und dies kann nicht durch uns erfolgen.
Wir haben bereits die Querung beschildert und unsere Techniker arbeiten schon daran diese Störung zu beheben.
Freundliche Grüße,
Verkehrslichtsignalanlage
Danke, vlt. sollten sie das nächste mal (die VLSA fällt ja öfter aus) den Rechtsabbiegestreifen stadtauswärts wegnehmen um wirklich „richtlinienkonform“ zu sein, ein nichtsignalgeregelter Schutzweg ist bei mehr als einem Fahrstreifen pro Richtigung nicht zulässig.
Im Endeffekt geht es aber nicht um Gesetz oder Richtlinien, es ist dort verdammt gefährlich - stellen sie sich 10 Minuten hin und beobachten sie - und mehr als 24 Stunden um ein Schildaufzustellen ist nicht gerade rekordverdächtig ;-)
Im Endeffekt geht es aber nicht um Gesetz oder Richtlinien, es ist dort verdammt gefährlich - stellen sie sich 10 Minuten hin und beobachten sie - und mehr als 24 Stunden um ein Schildaufzustellen ist nicht gerade rekordverdächtig ;-)
die verkehrszeichen könnten entfernt werden.
und — neuigkeit:
herzog otto ufer / herrengasse
da kommt in kürze auch eine ampelregelung!
es bleibt spannend!
Guten Tag,
wie Sie richtig angenommen haben, muss ein Schutzweg mit 2 Fahrstreifen in eine Fahrtrichtung signalisiert werden.
Da es sich hier allerdings um eine Störung handelt und diese außerhalb der Normalarbeitszeit aufgetreten ist (Wochenende), obliegt die Beurteilung der Verkehrssicherheit der Polizei. Bei einem Ausfall der VLSA ist für die Regelung der Kreuzung die Polizei verantwortlich und nicht wir.
Nicht jede Störung kann sofort oder am gleiche Tag behoben werden. Daher kann es vorkommen, dass eine VLSA mehrere Tage nicht in Betrieb ist. Jedenfalls ist eine üblicher Weise signalgeregelte Kreuzung auch ohne Signalregelung immer durch Verkehrsregeln der STVO eindeutig geregelt.
freundliche Grüße
Verkehrslichtsignalanlagen
wie Sie richtig angenommen haben, muss ein Schutzweg mit 2 Fahrstreifen in eine Fahrtrichtung signalisiert werden.
Da es sich hier allerdings um eine Störung handelt und diese außerhalb der Normalarbeitszeit aufgetreten ist (Wochenende), obliegt die Beurteilung der Verkehrssicherheit der Polizei. Bei einem Ausfall der VLSA ist für die Regelung der Kreuzung die Polizei verantwortlich und nicht wir.
Nicht jede Störung kann sofort oder am gleiche Tag behoben werden. Daher kann es vorkommen, dass eine VLSA mehrere Tage nicht in Betrieb ist. Jedenfalls ist eine üblicher Weise signalgeregelte Kreuzung auch ohne Signalregelung immer durch Verkehrsregeln der STVO eindeutig geregelt.
freundliche Grüße
Verkehrslichtsignalanlagen
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autofahrer halten sich selten daran.
dann vom rennweg fr osten sind 2 (!) fahrstreifen, teilweise gef#hrlich.