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auf dieser Seite können Sie unkompliziert Mängel im öffentlichen Raum an die Fachdienststellen des Stadtmagistrats Innsbruck melden.
Ob Schlaglöcher, behindertenfeindliche Gehsteigkanten, Schäden auf Spielplätzen, oder sonstige Probleme - alles was kaputt oder mangelhaft ist oder überhaupt fehlt, übermitteln Sie hier an die zuständigen Stellen in der Verwaltung.
Wir bemühen uns, die Mängel so schnell wie möglich zu beheben. Jeder Hinweis auf Problemstellen ist herzlich willkommen.
Meldungen, die nicht den AGB entsprechen werden kommentarlos gelöscht. Politische Anliegen richten Sie bitte direkt an die Politik.
Bitte beachten Sie: buergermeldungen.com ist keine Plattform für Notfälle!
BEI GEFAHR IN VERZUG WENDEN SIE SICH BITTE UNBEDINGT AN FEUERWEHR, POLIZEI ODER RETTUNG!
Ihr Stadtmagistrat Innsbruck
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Ampelschaltung reagiert nicht auf Fahrradfahrer
Meldungsnummer | 725/2022 |
Erstellt am | 06.11.2022 um 23:04 Uhr |
Kategorie |
Ampeln (Störungsmeldungen, Wartung, Steuerung)
|
Standort |
Andreas-Hofer-Straße 6020 Innsbruck |
Status | Erledigt |
Kommentare | 2 Kommentare |
Erledigt am | 07.11.2022 |
Dauer | 12 Stunden |
BESCHREIBUNG
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von 5 (
Die Ampel an der Kreuzung Andreas-Hofer-Straße / Müllerstraße hat offenbar keinen tauglichen Sensor (mehr), der Fahrradfahrer:innen aus der Müllerstraße detektiert. Man muss dort auf ein Auto warten oder auf Fußgänger:innen, die den Taster betätigen. Nachts kann das dann mehrere Minuten dauern. Ich bitte um Überprüfung der Anlage.
KOMMENTARE
Es kann sein, dass der Sensor für Radler auf die Fahrbahnmitte ausgerichtet ist. Als Radler ist man es gewohnt sich eher rechts am Rand aufzustellen. Dann merkt die Ampel nicht, dass man da ist (roter Punkt am Sensor leuchtet nicht auf). Ich würde es für zweckmäßig erachten bei solchen Ampeln Sharrwos mittig (nicht so verschämt klein rechts, wie z.B. auf der Linksabbiegespur Bruneckerstraße) auf die Fahrbahn zu zeichnen um dem Radler klar zu zeigen, wo die Fahr- und Aufstellfläche ist. Das Stichwort "Vehicular Cycling" erklärt das ganz gut. Jeder Motorradfahrer lernts. Aber als Radler ist man in dem seltsamen Zwischenreich, wo man es genau so tun müsste, aber die anderen Verkehrsteilnehmer das nicht gewohnt sind.
Leider vergesse ich das auch öfters und fahre zu nah am rechten Rand (i.d.R. mit Abstand ca. 1 m. Tatsächlich müsste man aber bei den Fahrspurbreiten in Innsbruck mit einem Randabstand von 1,5 bis 2m radeln.
Leider vergesse ich das auch öfters und fahre zu nah am rechten Rand (i.d.R. mit Abstand ca. 1 m. Tatsächlich müsste man aber bei den Fahrspurbreiten in Innsbruck mit einem Randabstand von 1,5 bis 2m radeln.
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Sollten Sie noch weitere Anliegen haben, können Sie uns gerne unter ampel@innsbruck.gv.at kontaktieren.
Freundliche Grüße,
Verkehrsmanagement